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自行车碟刹认识—当你出现蹭碟的原因及解决办法

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  骑行路上最忠实的伙伴,我们的自行车,车子陪我们爬过山,涉过水,一起路过荒莽无人之地 ,车架上每一道划痕都有一个背后的故事。GW421便民网

  但是,天下没有骑不坏的车,只有充分的了解了你的自行车,才能让爱车陪你骑到天涯海角。GW421便民网

  山地车刹车蹭碟的原因及解决办法:GW421便民网

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  山地车刹车蹭碟,这个问题很常见,原因有很多,下面简单谈下:GW421便民网

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  厚度:山地车碟片的厚度并不是越厚刹车制动就越好,也不可能把碟片做得过厚,一般来说,碟片的厚度到2毫米就已经近乎极限了,2毫米的碟片其兼容性已经下降了很多,用过hope刹车,上2毫米的碟片后,碟片左右间隙比头发丝还小,暴力刹几次,就会蹭碟,后来放弃了,2毫米的碟片用禧玛诺的刹车相对来说间隙大一些,但调整时也费劲,一般来说1.75mm的碟片是最合适的,还有厚度更低的,薄不代表刹车制动降低的比例就下降,图案结构选择是重点。GW421便民网

  轮组碟座:这个原因很少,现在很多的轮组都做得较好,不排除这种原因。GW421便民网

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  扭力锁紧方式:六钉碟片的安装螺丝需要照对角线图来拧紧,不是挨个挨个的拧紧,每颗螺丝最好保持拧紧的扭力在同一力度上,建议上扭力扳手,碟片上都有扭力注明的。GW421便民网

  快拆锁紧:快拆锁紧每一次拆轮组几乎都不会恢复到开始的位置,造成轮组不正,对于锁紧方式,个人建议桶轴,桶轴车架轮组在拆轮组复位后100%的不会蹭碟,至少我用5年的桶轴一直是这种愉快的体验。GW421便民网

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  车架后叉问题:后叉形变会蹭碟,有些车架强度不够或久骑变形,人不在车上时,碟片间隙1:1状态,坐上去后后叉会往外移动,造成碟片间隙外宽内窄,里面一面就蹭上了,这种情况以前用快拆车架遇到过,在调夹器时可先往内移动一点,当然这种方法不可能百分百的解决问题,不同力度不同地形不同频率都会再次形成蹭碟,车架强度不够或后叉变形本就是一个非正常状态。GW421便民网

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  碟刹座不在一条线上:这是生产车架公差问题,很多车架都有这个问题,解决方式可以通过垫块或者打磨碟刹座解决。GW421便民网

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  碟片变形:蹭碟时,找到蹭碟点,单点蹭碟很好解决,用碟片扳手慢慢向另一边扳,扳手接触碟片点垫上纸,防止扳手在碟片上形成摩擦口,一般来说碟片都比较平整的,很多原因是非碟片问题。GW421便民网

  看到这些我们就知道了改动车子的时候,应该考虑更好的配合而不是单纯的为了某个功能。GW421便民网


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